A pneumatikus alkatrészek közül a henger egy fontos, szabványos elem, amely biztosítja a henger rendeltetésszerű használatát, és megakadályozza a nem kívánt esetek bekövetkezését. A pneumatikus hengereket ezért érdemes jól ismerni.

Egy henger használata során nagyon magas az üzemanyag minőségének követelménye: tisztának és száraznak kell lennie a használt sűrített levegőnek, melynek nem szabad tartalmaznia szerves oldószerekkel kevert olajokat, sókat, maró gázokat stb., hogy ne okozzon meghibásodást a hengerben lévő levegőnél vagy a szelepek működésénél. A szerelés előtt az összekötő csöveket alaposan ki kell mosni, hogy ne maradjon por, fémreszelék vagy tömítőszalag darabkái a henger szelepeihez.

Poros, vízcseppes vagy olajcseppekes helyeken a teleszkopikus rúd oldalirányú védőburkolatot kell alkalmazni, hogy a szerelés során ne alakuljon ki torzulás. A teleszkopikus védőburkolatot nem szabad használni olyan esetekben, amikor a hengerben víz vagy por elleni tömítés erőssége nélkül kell dolgoznia.

A szabványos hengerekben a por és nedvesség nem okozhatja a tömítőgyűrűk korrozív elhasználódását vagy duzzadását. A henger kenőolaját úgy kell összeállítani, hogy a kenés megfelelően folyékonnyá legyen; nem szabad a hengert olajjal bekenni, mivel a henger már előre zsírozott, és hosszú távon használva is ezt a kenést kell fenntartani. Ez a henger olajjal is kezelhető, de ha a benne lévő olajt nem cserélik ki időnként, akkor a korábbi zsír lemosódhat, ami kedvezőtlen változásokhoz vezethet a hengerben.

A henger szerelésekor ügyelni kell arra, hogy a fúrás során keletkező reszelékek ne kerüljenek a hengerbe, illetve hogy a levegőbejárati nyílásokban ne vegyüljön be külső anyag. A folyadékhengerek esetében nem szabad használni tartályokat a szivárgás megelőzésére. A csúszóhenger és a dugattyúrúd részei nem szabad, hogy sérüljenek, hogy a henger szivárgása miatt ne következzen be nem kívánt mozgás, valamint hogy a dugattyúrúd tömítése és egyéb részei ne sérüljenek.